ใครออกเดทกับ Lara Álvarez?

Lara Álvarez (Gijón, 29 de mayo de 1986) es una periodista y presentadora de televisión española ligada al grupo de comunicación Mediaset España hasta febrero de 2024. En mayo de ese año se anuncia su fichaje por TVE.​

เฟร์นันโด อาลอนโซ ดิอัซ (สเปน: Fernando Alonso Díaz, ออกเสียง: [feɾˈnando aˈlonso ˈði.aθ]  ; เกิด 29 กรกฎาคม ค.ศ. 1981) เป็นนักแข่งรถชาวสเปน ปัจจุบันแข่งรถในการแข่งขันฟอร์มูลาวันให้แก่แอสตันมาร์ติน อาลอนโซเป็นแชมป์โลกฟอร์มูลาวันประเภทนักขับสองสมัยในฤดูกาล 2005 และ 2006 กับเรอโน และชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ 32 รายการตลอดการแข่งขัน 23 ฤดูกาล อาลอนโซยังแข่งขันทดสอบความทนทาน โดยเขาเป็นแชมป์เอฟไอเอเวิลด์เอนดูแรนซ์แชมเปียนชิป ฤดูกาล 2018–19 และชนะการแข่งขัน 24 ชั่วโมง เลอม็อง สองรายการกับโตโยต้า ทำให้เขาเป็นนักขับเพียงคนเดียวที่เป็นแชมป์โลกประเภทนักขับทั้งการแข่งขันฟอร์มูลาวันและเวิลด์สปอร์ตคาร์/เวิลด์เอนดูแรนซ์ นอกจากนี้เขายังชนะการแข่งขัน 24 ชั่วโมง เดย์โทนา ฤดูกาล 2019 กับเวย์นเทย์เลอร์เรซซิง ชนะถ้วยระดับชาติจากการแข่งขันเรซออฟแชมเปียนส์ ฤดูกาล 2011 และเข้าร่วมการแข่งขันอินเดียแนโพลิส 500 ถึงสามครั้งในฤดูกาล 2017, 2019 และ 2020

อาลอนโซเกิดและเติบโตที่เมืองโอบิเอโดในครอบครัวชนชั้นแรงงาน เขาเริ่มแข่งรถคาร์ตเมื่ออายุสามขวบ และได้ตำแหน่งแชมป์การแข่งขันหลายรายการทั้งในระดับภูมิภาค ระดับชาติ และระดับทวีป เขาเลื่อนขึ้นสู่รายการฟอร์มูลาเยาวชนเมื่ออายุ 17 ปี โดยชนะการแข่งขันยูโรโอเพนบายนิสสัน ฤดูกาล 1999 และได้อับดับที่สี่ในรายการอินเตอร์แนชันนัลฟอร์มูลา 3000 อาลอนโซเซ็นสัญญาเข้าแข่งขันฟอร์มูลาวันกับมีนาร์ดีในฤดูกาล 2001 และลงแข่งสนามแรกที่ออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์ หลังจากที่เขาไม่สามารถทำคะแนนได้ในฤดูกาลแรก เขาได้ย้ายไปยังเรอโนเพื่อเป็นนักขับทดสอบแทน ก่อนจะได้เลื่อนขั้นเป็นนักแข่งหลักสำหรับฤดูกาล 2003 ซึ่งระหว่างฤดูกาลอาลอนโซได้กลายเป็นนักขับอายุน้อยที่สุดในขณะนั้นที่ได้ตำแหน่งโพลและชนะการแข่งขันมาเลเซียนและฮังกาเรียนกรังด์ปรีซ์ตามลำดับ และยังคงจบการแข่งขันด้วยอันดับบนโพเดียมตลอดฤดูกาล 2004 อาลอนโซได้ตำแหน่งแชมป์โลกสมัยแรกหลังจากชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์เจ็ดรายการในฤดูกาล 2005 กลายเป็นแชมป์โลกประเภทนักขับคนแรกจากสเปน และแชมป์โลกที่อายุน้อยที่สุดในประวัติศาสตร์ฟอร์มูลาวัน ณ ขณะนั้นด้วยอายุ 24 ปี 58 วัน เขายังป้องกันตำแหน่งแชมป์โลกไว้ได้จากมิชชาเอล ชูมัคเคอร์ ในฤดูกาล 2006 อาลอนโซย้ายไปยังแมกลาเรนสำหรับฤดูกาล 2007 และจบฤดูกาลด้วยคะแนนตามหลังคิมิ ไรโคเนน ซึ่งได้ตำแหน่งแชมป์โลกสมัยนั้นไปเพียงหนึ่งแต้ม ก่อนที่เขาจะย้ายกลับไปเรอโนในฤดูกาล 2008 เนื่องจากความตึงเครียดกับทีมเดิม เขาชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์สองรายการ รวมไปถึงการแข่งขันสิงคโปร์กรังด์ปรีซ์ที่เกิดข้อโต้เถียงเรื่องการนำรถพุ่งชนโดยเจตนาของทีม ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อ แครชเกต เขาทำผลงานโดยไม่ชนะการแข่งขันเลยในฤดูกาลถัดมา

อาลอนโซเซ็นสัญญากับแฟร์รารีในฤดูกาล 2010 และจบฤดูกาลด้วยรถอันดับที่สามรุ่นเอฟ10 ในอันดับรองชนะเลิศ โดยมีคะแนนสะสมตามหลังเซบัสทีอัน เฟ็ทเทิล เพียงสี่คะแนน เขาชนะการแข่งขันได้เพียงรายการเดียวในฤดูกาล 2011 ขณะที่เรดบูลรักษาความได้เปรียบเอาไว้ได้ ก่อนที่เขาจะได้รับตำแหน่งรองชนะเลิศโดยเป็นรองเพียงเฟ็ทเทิลอีกครั้งทั้งในฤดูกาล 2012 ด้วยคะแนนสะสมตามหลังสามคะแนน และฤดูกาล 2013 ด้วยรถอันดับที่สามรุ่นเอฟ138 หลังจากเขาไม่ชนะการแข่งขันเลยในฤดูกาล 2014 อันเป็นผลมาจากกฎข้อบังคับใหม่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ อาลอนโซได้ย้ายกลับมาที่แมกลาเรนในฤดูกาล 2015 ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ของฮอนด้า เขาอยู่กับทีมจนถึงฤดูกาล 2018 ด้วยผลงานที่ไม่ค่อยประสบความสำเร็จ ก่อนจะเลิกแข่งฟอร์มูลาวันหลังสิ้นสุดฤดูกาล อาลอนโซเปลี่ยนไปแข่งรถสปอร์ตแทนกับโตโยต้า โดยเขาได้ตำแหน่งแชมป์เอฟไอเอเวิลด์เอนดูแรนซ์แชมเปียนชิป และชนะการแข่งขัน 24 ชั่วโมง เลอม็อง สองรายการในฤดูกาล 2018–19 อาลอนโซกลับมาแข่งฟอร์มูลาวันอีกครั้งในฤดูกาล 2021 กับอาลปีน ซึ่งเขาได้อันดับบนโพเดียมครั้งแรกในรอบเจ็ดปีที่กาตาร์กรังด์ปรีซ์ และทำลายสถิตินักขับที่ออกตัวในการแข่งขันมากที่สุดตลอดอาชีพในฤดูกาลถัดมา อาลอนโซย้ายไปแอสตันมาร์ตินสำหรับฤดูกาล 2023 เขาทำผลงานด้วยอันดับบนโพเดียมในการแข่งขันหลายรายการ และจบฤดูกาลด้วยอันดับที่สี่ในการชิงแชมป์โลกประเภทนักขับ โดยเขาได้อันดับบนโพเดียมครั้งที่ 100 ของอาชีพที่ซาอุดีอาระเบียนกรังด์ปรีซ์ ในฤดูกาล 2024 เขากลายเป็นนักขับคนแรกในประวัติศาสตร์ฟอร์มูลาวันที่เข้าร่วมการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ถึง 400 รายการ

จากสถิติล่าสุด ณ การแข่งขันเจแปนนีสกรังด์ปรีซ์ 2026 อาลอนโซมีผลงานเป็นชัยชนะในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ 32 ครั้ง ตำแหน่งโพล 22 ครั้ง รอบเร็วที่สุด 26 ครั้ง และอันดับบนโพเดียม 106 ครั้งในการแข่งขันฟอร์มูลาวัน เขายังครองสถิตินักขับที่เข้าร่วมการแข่งขันมากที่สุด (431 ครั้ง) ออกตัวในการแข่งขันมากที่สุด (427 ครั้ง) ฯลฯ อาลอนโซเซ็นสัญญาอยู่กับแอสตันมาร์ตินอย่างน้อยจนสิ้นสุดฤดูกาล 2026 อาลอนโซดำเนินธุรกิจบริหารจัดการนักแข่งรถ และเป็นทูตสันถวไมตรีของยูนิเซฟตั้งแต่ ค.ศ. 2005 อาลอนโซได้รับพระราชทานเหรียญทองเครื่องราชอิสริยาภรณ์กีฬา และได้รับการบรรจุชื่อเข้าสู่หอเกียรติยศเอฟไอเอสองครั้งใน ค.ศ. 2017 สำหรับตำแหน่งแชมป์โลกฟอร์มูลาวัน และ ค.ศ. 2019 สำหรับตำแหน่งแชมป์เวิลด์เอนดูแรนซ์